霍尼韦尔特性材料和技术集团亚太区首席技术官丁维维:科学技术就是第一生产力|双碳星物种可持续创新大赛

当一波无法抵挡的浪潮袭来,站在潮头的人,总是能率先定义新物种。

2020 年 9 月,“碳达峰、碳中和”的目标成为国家战略,“双碳”的发展潜力已经让业界有目共睹,而与“双碳”有关的新技术、新材、新能源、新模式,也成为巨头企业、明星本钱、媒体机构等关注的焦点。

在这样的背景下,携手东方证券举办“双碳星物种”可持续创新大赛,聚焦新能源、新材、新技术、新模式四大赛道,共同挖掘更具潜力的创新型企业。

大赛于2021年底启动,经过初赛评审、复赛路演,并于2022年9月2日于上海举办决赛暨主题峰会,成功评选出双碳「星」公司Top3;同时,本次峰会上,邀请了十余位双碳产业办事商、关注这一赛道的投资机构和甲方公司,共聚一堂,共话共论双碳发展,帮手从业者更好地把握趋势。

在峰会现场,霍尼韦尔特性材和技术集团亚太区首席技术官丁维维,就“以先进技术,促进可持续发展”这个主题,分享了本身的经验和观点。在丁维维看来,碳中和是一场世纪大考,对我们而言难度非常大,但是在看到挑战时候也要看到机遇,那么我们应该怎样应对大考?科学技术就是第一生产力。

丁维维表示,碳中和并不是一个简单冰凉的词汇,更多充当了媒介的作用,作为一个介质连接了各行各业,组织成了一张大网,全社会的资源将在这张大网上进行重新分配。

霍尼韦尔特性材和技术集团亚太区首席技术官丁维维

以下为演讲实录,经整理编纂:

非常感谢主办方热情邀请,给我这样的机会,可以跟致力于双碳行业的同仁们有非常开放交流的机会。我叫丁维维,来自于霍尼韦尔公司,目前担任霍尼韦尔特性材集团亚太区的CTO。

20年前当我刚刚踏入大学的时候,我印象很深的是第一堂课基础化学,化学老师抛出来一个问题,你们知道人这个物种究竟是怎样定义的?同学们有很多的答案,从心理学的角度来讲,人类是由精神支配的物种。从神学的角度来讲,人是一种有灵魂的物种。化学老师说,人是一个碳基生物,这是第一个碳。

第二个碳,当时非常火的一句话“爱情恒久远”。那天在物理化学课上大家也有非常热烈的讨论,物理化学老师讲,“同学们,特别是女同胞们,不要把钱花在这个地方,因为你只是买了一块碳。”

所以20年前,当时没有想到碳能够变得这么火,火遍大江南北。尤其在2015年巴黎协议之后,2度、1.5度已经演变成全人类共同的KPI,对应着我们的60分和80分。这样新潮的概念并不仅仅是一个概念,尤其是在两年中国向全世界郑重宣告,作为超级大国,将举国去参与到整体的可持续发展战略傍边,并向全世界做出郑重承诺,30年达峰、60年中和。

对于碳达峰和碳中和,在这样的政策出台之后马上红遍了大江南北,这等于开启了一场世纪大考,各个国家都奔赴考场。对于我们国家而言,这场考试的难度非常大,挑战也非常大。这里放了一组数据,主要给大家介绍一下当前的能源构成,我们现在四分之三的能源构成上,还是高度依赖于化石能源。大家可以想象到,化石能源从开采到运输然后深加工,由这些化石能源制造了各种各样的材,属于化石材,像纤维、尼龙、橡胶、塑等等很多东西都是由化石能源来的。在制造之后,还涉及到废物处理的问题。所以由化石能源、化石原带动整个产业链,从它的起步到全生命周期过程傍边,绝大部分的步骤都是向大环境释放了大量的二氧化碳。

化石能源是不是可以很快摒弃掉?现在碳排很高,石化原影响非常大,但是大家看到,以煤炭举例的话,它在各行各业的应用傍边,尤其是关系到各种关键性国计民生的产业,比如发电、炼钢、化工等等,这些煤老大的地位还是很难被取代的。从这个角度来讲,我们真正要达到“3060”目标挑战非常大。

要达到这个挑战的目标要么开源要么节流,节流就意味着,减少对于高碳排放能源的使用,别的就是开源,把二氧化碳回收掉。整个过程从书面上来讲,我们要实现零碳排就是这样的过程,通过开源节流的方式,最后使得产生的二氧化碳和被处理掉的二氧化碳达到平衡。

但是真正实际操作上并不像公式这么简单,我们看一下联合国环境规划署发布的数据,以欧盟成员国为例,1979年的时候就已经达到了碳达峰,达峰值在60-70亿吨。对于美国而言,在2005年前后美国也实现了他们的碳达峰,达峰值是在70-80亿吨。我们国家现在还在爬坡阶段,随着国家政策的出台,整个趋势会有放缓的过程,到达2030年实现真正达峰。

尽管因为不同的统计机构可能做的报告和数据不一样,但是这个趋势大家是看得到的,如果平行对比的话,从目前到往后真正的达峰值很有可能突破170-180亿吨的量。

这是什么概念?如果我们做个形象的比方,把碳排达峰的值想象成一个距离,这是我们国家的距离180公里,欧洲的整个路程比力少只有60公里,美国大概是70-80公里。欧洲要完成从达峰到中和有70年的时间,如果把70年换成70分钟的话,大概在50公里/小时的样子。50公里/小时大概就是蜻蜓蝴蝶的飞行速度,100公里/小时对应的是信鸽的飞行速度。他们可以以50公里/小时的速度,就能够按部就班地达到,从达峰到中和的目标,对于中国来讲我们要变成全世界最快的那只鸟,他的速度是350公里/小时,并且这个并不是平飞的速度,而是从高峰俯冲下来才能达到的速度。

所以我们去参加这场世纪大考,其实难度非常高,这场大考的影响也是非常巨大,从行业影响力度来讲,我打个比方,因为霍尼韦尔有一款产品叫做HFO,它用于我们空调、冰箱制冷环境里充当热传递过程傍边的媒介,所以其实碳中和并不是一个简单冰凉的词汇,更多充当了媒介的作用,作为一个介质连接了各行各业,组织成了一张大网,全社会的资源将在这张大网上进行重新分配。

除了资源之外,今天有很多做投资搞金融的,也会沿着碳中和的指标,在各行各业之间由高碳排的企业游向低碳排的企业,所以这次大考傍边,没有任何一个企业可以真正的置身事外。在大考的前提下,引发的是新的能源革命,为什么要革命?先革掉我们认为不好的,就是会有很多挑战、有很多冲突、有很多困难的地方,当然革命本身并不容易,但是我们为的是更加美好的将来。

所以我们在应对全世界大的课题的时候,看到挑战也要看到机遇,机遇是什么?机遇在各行各业傍边也都存在广泛的机遇,比如说到煤化工就是又脏又乱的场景,但是现在也有提倡更多清洁煤的化工技术,包罗绿氢和蓝氢相关的技术。

除了煤化工之外,还有储能,大气污染,从之前减少温室气体的排放,到我们广泛应用低碳排的技术产品,包罗采用碳捕集的技术,这些标的目的都是从各行各业各个领域给我们带来了很大的机遇。

在利用化石能源之外,我们还有机会采用生物制能源,或者促进循环经济以及采用先进的数字化和自动控制等一些手段,大大提升我们在生产运营过程傍边的工作效率,包罗我们对于能源的利用效率,所以大家看到挑战的同时也有很多机遇。

霍尼韦尔作为一家百年公司,从第二次能源革命时就已经非常深入地参与了,并且我们参与的宗旨一直是通过先进的技术提高能源效率,提升生产过程傍边整体的生产力,现在第三次能源革命已经到来之际,霍尼韦尔也将极大促进包罗加速集中我们所有的精力在新兴技术的开发上。

2021年霍尼韦尔全球首席执行官在一次演讲中,也是代表霍尼韦尔全球11万的员工向社会做出郑重承诺,承诺2035年实现碳中和,为了这样的承诺,我们并不是2021年才开始准备,我们已经在这个地方深耕了20余年。屏幕上的这些数字,每个数字背后都有很多的故事,我们有6000多个项目到2021年已经实施,给霍尼韦尔至少带来了1亿美元能源方面节省的开支,包罗像Solstice这个产品,Solstice截止到2021年为止,全球通过这个产品的使用等效于已经在全球每年减少了5500万辆的汽车在路上行走的排放量。所以咱们达到这个目标的手段,并不是说不让大家开车,这5500辆的汽车还在路上跑,只不外他们本来用其他的技术手段所释放的碳排放,通过霍尼韦尔的技术将那部分的碳排放拉平了。

我只是举了一些非常简单的例子,也是见证了霍尼韦尔如何践行我们对于碳中和目标的承诺。

截止2021年,我们统计下来,全球业务傍边60%的业务来自于ESG为主导的解决方案,这些解决方案不单帮手了霍尼韦尔,还为我们的客户带来了可持续化经营。从公司发展的标的目的包罗公司的投资力度来讲,技术部门每年产品开的发预算傍边,增加了硬性指标,所以我们每年研发的投入傍边,至少60%是放在ESG相关的项目上面。

所以我们把相关的投资放在了循环经济、能源变化、环境转型、健康安全、安防包罗弹性的运营机制等等方面,通过各个纬度,从技术解决方案到系统性解决方案,能够一起提升整个ESG。

去年霍尼韦尔也是在上海成立了低碳中心,开发新技术,把握行业动态,作为一个平台,将公司和我们的政府、企业包罗产业链上方方面面的人士,能够形成有机网络,使较良好的技术包罗将来的发展标的目的,能够得到广泛的共识。

低碳虽然前面有点危言耸听,挑战非常大,但我想说的是,这同时也给所有解决方案带来了机遇,所以霍尼韦尔坚持挑战和机遇并存,在当前的大环境下,仍坚持可持续发展战略不摆荡,一方面融合智能制造包罗先进控制的技术,另一方面融合低碳和化学工艺上的优势技术,致力于为整个行业提供非常高效、有效且经济效益可观的可持续发展方案。

低碳包罗环保不是简单的标语,我们认为它是一种信仰。最终总结一句话,怎样应对大考?科学技术就是第一生产力。

未经允许不得转载:迪欧吧_技术交流_资源分享_热点资讯_免费VPS空间 » 霍尼韦尔特性材料和技术集团亚太区首席技术官丁维维:科学技术就是第一生产力|双碳星物种可持续创新大赛