鸿蒙3来了,用户却“等了个寂寞”

“今天,Harmony OS 3来了!”

7月27日晚,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东登场之后颁布颁发,他特地提高了音调。

用户的期待早已被吊得高高的。从两个月前王成录离任开始,一直到发布会前几日,Harmony OS 3的消息不仅是业界探讨的焦点,也是“花粉俱乐部”最大的话题。

讨论帖子刷了满屏,有报答“华为的大动作”激动,有人猜测升级后的功能亮点,更多人关注哪款机型能先体验。

鸿蒙已经跑出了难得的“狂奔”速度。三年来,搭载鸿蒙OS的华为设备数突破3亿,鸿蒙智联产品发货量突破1.7亿。

但手机端增长空间见顶,鸿蒙设备增长减速已成必然。新的升级后,留给鸿蒙的考验是,当华为对汽车业务和企业端业务的期望越来越高,鸿蒙能否在市场上站稳身位,展现本身的盈利能力。

尤其是在华为坚定“不造车”的时候,鸿蒙系统的市场影响力和盈利能力,也称为评价华为的关键要素之一。

1 鸿蒙3,让用户“等了个寂寞”

相较上一版本,Harmony OS 3的最大改变是基于分布式能力,对超级终端进行“扩容”,将更多设备加入超级终端。

手机、平板、PC、智慧屏、车机等12款设备可组成超级终端,平板、PC、智慧屏、手表等主要带屏设备可作为中心设备,相当于“入口”。

华为终端BG首席运营官何刚介绍,Harmony OS 3还在鸿蒙智联、万物卡片、流畅性能、隐私安全、信息无障碍等方面作出改进。

新的版本让守着直播等待的用户们激动,但也暂时有些遗憾。

Harmony OS 3将于9月启动规模升级,“花粉俱乐部”公告显示,14款华为设备可通过报名申请Beta版,手机机型为P50系列与Mate40系列的用户具备申请资格,名额共计2500名。

这让原本期待昨晚就能“尝鲜”升级的用户 “等了个寂寞”。

“从期待到失落。”一名“花粉”评论,“洗洗睡吧。”

这只是微小的不满。围绕鸿蒙操作系统,用户们更大的争议是广告。

发布会举行前,余承东依惯例发微博为其预热,评论中热度最高的前三条都提到了广告,“什么时候能把所有广告关一下?”“少点广告吧,太得罪老用户”。

有吐槽的地方,立刻有回击。评论中马上有人辩驳,证明本身使用中没有广告困扰,两方来回争辩,有人形容“这是大型粉丝提纯现场”。

在许多平台上,还有各种各样的关闭广告攻略,包罗“花粉俱乐部”。一位用户在“全网最全的华为手机关闭广告教程”中列举搜索、桌面文件夹、生活办事、系统通知以及各个自有应用内的广告开关,“把这些都关了,一身轻松”。

不外他也提醒,即便把文章中提到的选项都关了,也不味着广告能完全消失,“因为有一些广告,压根就没有提供开关”。

“这类弹窗、推送的广告确实会比力影响用户体验。”一位鸿蒙系统的开发者坦言,对应用而言,一般的商业化手段有两种,一类是接外部广告,一类是应用内的增值办事。广告通常按照曝光数量和点击数量计费。

这或许是Harmony OS 3这一新生操作系统必需经历的权衡。对数亿名用户而言,除了原子化的办事卡片、设备联动等硬性功能,系统内的软性生态也开始变得重要。

2 鸿蒙不再狂奔

发布会一开始,余承东就公布了鸿蒙OS最新数据:搭载鸿蒙OS的华为设备数突破3亿,鸿蒙智联产品发货量突破1.7亿。

“鸿蒙OS是史上发展最快的终端操作系统。”余承东强调,其发布以来升级速度屡创纪录,设备数量百天破亿。

但狂奔的鸿蒙系统速度正在放缓。最初登录手机端时,鸿蒙OS在2021年10月用一个月的时间增长了约5000万台设备,截至目前,对比其最新公布数据,华为设备数平均每月新增2000万台。

增量有限、存量见顶的华为手机拖住了鸿蒙系统的步伐。

在正式公布鸿蒙系统可覆盖手机等移动终端的那场发布会上,华为给出了近百款华为手机、平板设备升级时间表,2022年上半年是最后一批。

Mate10、Mate9、P20、P10等系列就在其中,而Mate9已是发布于6年前的老机型。一位华为手机用户表示,鸿蒙系统升级多为静默安装,用户无需操作,就会自动升级为鸿蒙系统,这意味着,华为能搭载鸿蒙系统的手机至此已基本全覆盖。

“手机端上,再增长的空间已经不大了,但我相信搭载鸿蒙OS的华为设备还是会有增长期,只是空间可能在其他智能设备上。”一位手机行业人士分析。

鸿蒙智联是华为拓展鸿蒙系统应用设备的重要方式。据Harmony OS官网介绍,要成为鸿蒙生态产品合作伙伴,全年市场销量需要达到50万台,而达到100万台者可以享受更高级别的合作待遇,华为将开放更多支持。

“产品可申请获得HarmonyOS Connect(鸿蒙智联) 认证技术标识,提高产品业界认可度和曝光量。”其在招揽合作伙伴时写道。

这对众多巴望智能化的传统产品具有吸引力。“华为本身的设备保有量是很高的,对传统厂商而言,接入鸿蒙智联意味着所有华为用户有可能优先考虑本身,拉动销量,谈判的筹码还是有的。”前述手机行业人士称。

何刚在发布会上表示,鸿蒙智联已有超过2000家合作伙伴,生态设备发货量达1.7亿,增加冰箱、按摩椅等品类。较2021年年报中的1.15亿台,生态设备发货量增长明显。

但周边的繁荣无法抵消“入口”的限制。在鸿蒙系统中,按照用户需求,组合不同设备为“超级终端”是特点之一,如观看一部电影,电视播放画面、音箱负责声音,但要组成超级终端,需要从“入口”控制。

在Harmony OS 3中,入口被拓宽了。除手机外,平板、PC、智慧屏和手表等也可作为中心设备。在介绍中,何刚着重展示了用平板调度其他设备的功能。

芯片受制下,华为手机的市场份额短期内难以回弹。但相较手机,平板、PC的用户量和使用场景都有限,如果舍弃了华为手机,为了鸿蒙系统购买平板、PC,说服力似乎也并不强。

3 鸿蒙赚钱了吗?

被用户诟病的广告、不竭扩大的鸿蒙“伴侣圈”背后,隐藏着对一套操作系统的评判标准:能不能赚到钱?

鸿蒙系统面市三年,要谈成熟还太早。但细心的观众可能会从发布会上看出些端倪,示例影片中,主人公驾驶的那台车来自AITO。

这是华为与小康股份合作推出的新电动汽车品牌,7月新车型M5刚刚问世,采用Harmony OS智能座舱。何刚也在发布会上强调,汽车已加入Harmony OS 3超级终端设备,可与手机、平板、耳机等联动。

智能汽车是华为近两年声量最大、期望最高的新业务。在“不造车”的定位下,鸿蒙系统正为这一终端提供“加持”。

余承东曾公开介绍,华为参与汽车行业有三种方式,一是作为零部件供应商,向车厂提供车联网模块等;二是HI(Huawei Inside)模式,使用华为全套智能汽车解决方案,目前合作伙伴包罗北汽蓝谷、长安汽车和广汽集团;三是“华为智选”模式,华为主导,提供全栈解决方案。

这三种模式中,作为车内应用生态底座的鸿蒙系统都不成缺失。据财新援引知情人士透露,华为会在软件收入方面与车企分成,如果使用其销售渠道,华为也能获得必然比例收入。

这一商业模式也同样应用在鸿蒙智联中。华为消费者业务AI与智慧全场景业务部副总裁杨海松此前曾表示,华为帮手鸿蒙生态伙伴卖产品,在华为线上、线下渠道销售,从中收取渠道佣金。在软件产品上,与厂商共同分成。

这意味着,在鸿蒙生态中,硬件产品越丰富、软件生态越活跃,鸿蒙赚钱就越容易。

在鸿蒙OS生态外,开源鸿蒙(Open Harmony)提供了更宽阔的应用场景。Harmony OS 3发布的消息一出,鸿蒙概念股当天涨幅超7%。

这是另一条建设鸿蒙生态的路线。借助Open Harmony,加快开拓B端市场,与深开鸿等六位合作伙伴,面向基于鸿蒙操作系统的行业发行版本,提供鸿蒙开源的装机数量。

“我们重点将面向两类客户,一是政府、大企业,还有一个是中小企业。”余承东表示,华为愿意为大企业提供基于鸿蒙操作系统的标准化定制,比如定制桌面设置,同时鼓励第三方开发者基于鸿蒙操作系统,为各个行业提供定制化的产品和解决方案。

对下场三年的鸿蒙系统,要求它具备成熟的商业化能力略显苛刻。但对华为而言,能不能赚钱的急迫性似乎也比往年更重。

2022年4月,第一季度报告显示,华为销售收入1310亿元,同比减少14%。

华为轮值董事长胡厚崑解释,消费者业务受到较大影响,“2022年外部环境复杂多变,经营面临很大挑战”。

Harmony OS 3发布前,华为发起2022年第四次境内融资,金额共计210亿元,远超去年的80亿元。

诞生于华为诺亚方舟实验室的鸿蒙系统,在华为手机业务重挫时被推出,承担着“让公司在美国实体清单制裁下‘过得好一点’”的任务。

如今三年过去,狂奔的鸿蒙系统或许也到了向市场展示赚钱能力的时刻了。

“凤凰WEEKLY财经”(ID:fhzkzk),作者:司雯雯,经。

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